Hogyan cserélje ki saját maga a gumiabroncsokat a kerékpárján?

Túrázás előtt ellenőriznie kell kerekei állapotát, hogy elkerülje a defektek kockázatát, és egyedül kelljen a semmi közepén. Az első alkalommal a gumicsere bonyolult lehet, de bárki meg tudja csinálni. Íme a kerékpár gumiabroncs cseréjének részletes lépései.

Tippek a kerékpár kerekének cseréjéhez

1. lépés: lazítsa meg az anyákat

A kerékpár kerekeinek cseréjét az anyák meglazításával kell kezdeni. Ezek tartják a tengelyt a kerethez. Néha különösen nehéz meglazítani őket. Ebben az esetben permetezzen szilikon kenőanyaggal, vagy egyszerűen használja növényi olaj.

Megjegyzés: A modern kerékpárokon nincs anyák, hanem van egy speciális eszközük, amely nagyon könnyen kioldható.

2. lépés: a fékek

Az anyák eltávolítása után ideje áttérni a kerékpár fékeire, ha a fékek megakadályozzák a kerék eltávolítását. Ehhez egyszerűen válassza le a fékkábelt úgy, hogy kicsúsztatja a hüvelyéből.

Megjegyzés: A fékmechanizmusok modellenként eltérőek. A kábel egyes modellekről való leválasztásához egyszerűen lazítsa ki a szoros helyzetből.

3. lépés: vegye ki a kerekeket

Az első kerék eltávolításához egyszerűen távolítsa el, amikor az anyákat meglazította és a kábelt meglazította. A hátsó kerékhez kell emelje fel a láncot és engedje ki a váltóból.

4. lépés: engedje le a gumikat

A gumiabroncsok leeresztéséhez egyszerűen nyomja meg a szelep felső részét. Ehhez le kell csavarni a felső részt, majd meg kell nyomni a levegő kiengedéséhez.

5. lépés: tisztítsa meg az abroncsot

Ha a gumiabroncsot leengedték, ideje levenni a felniről. Ehhez meg kell nyomni az abroncsot a légkamrával, és kissé meg kell emelni, hogy elforduljon. Ismételje meg a műveletet a kerület mentén.

Ezután hoznod kell egy párat gumicserélők. Ezeket egy nagyon erős kanálnyél helyettesítheti. Csak az első abroncsvasat vagy egy kanál nyelét kell behelyezni a felni és az abroncs közé. Hagyja a helyén, és helyezze be a második abroncskart. Csúsztassa a másodikat a felni mentén a gumiabroncs kioldásához, és könnyedén távolítsa el a belső tömlőt a helyéről.

Ügyelni kell arra, hogy ne szúrja ki a belső csövet.

6. lépés: ellenőrizze a belső tömlőt és a gumiabroncsot

A légszivárgás megtalálásához szükséges kissé fújja fel a belső csövet és hüvelykenként vizsgálja meg. A szivárgás megtalálásának legegyszerűbb módja, ha a felfújt belső csövet megpörgetjük egy vízben. Csak keresd a légbuborékokat.

A gumiabroncsot alaposan meg kell vizsgálni, hogy nincsenek-e benne szögek, üvegdarabok vagy akár tövisek, amelyek másodszor is kilyukadhatnak a belső tömlőn.

7. lépés: cserélje ki a belső csövet

Kezdje az új belső cső letekerésével, majd távolítsa el a műanyag dugót és anyát. Ezután helyezze a gumiabroncsba, ügyelve arra, hogy ne csavarodjon meg, mielőtt kissé felfújná.

8. lépés: Helyezze vissza a gumiabroncsot a helyére

Ez a legkényesebb lépés! A helyes forgásirány meghatározásához figyelje az abroncson lévő nyíl által jelzett irányt. Először helyezze be a szelepet, majd csak az abroncs oldalát helyezze a felnire. Az enyhén felfújt belső tömlő ezután a gumiabroncs belsejébe kerül. Miután a helyére került, a gumiabroncs másik oldala visszaállítható eredeti helyzetébe. Ügyeljen arra, hogy az abroncs megfelelően illeszkedjen a felnibe!

9. lépés: fújja fel az abroncsot

Szánjon időt a gumiabroncs kerületének ellenőrzésére, hátha nem jön ki a belső tömlő. Ha minden a helyén van, az anyát meg kell húzni. Ezután fokozatosan fújja fel az abroncsot, és ellenőrizze, hogy nincs-e becsípődés. Ha normálisan felfújódik, akkor egyszerűen távolítsa el a szivattyút és húzza meg a szelepet és az anyát az ujjakkal. Becsípődés esetén el kell távolítani az abroncsot, és megfelelően ki kell cserélni a belső tömlőt.

A gumiabroncsok felfújásakor feltétlenül be kell tartani az ajánlott nyomást.

10. lépés: cserélje ki a kereket

Csak helyezze vissza a kereket a tengelyre, majd húzza meg újra a fékeket és az anyákat. Mielőtt teljes sebességgel elindulna, célszerű egy kis próbát végezni, hogy megnézze, jól van-e rögzítve a kerék, és megfelelően működnek-e a fékek.

Jó tudni a kerékpár kerekeinek cseréjekor

A kerékpár kerekeinek cseréjéhez rendelkeznie kellegy új gumi, egy új belső tömlő, két gumi váltó, egy szivattyú és egy csavarkulcs az anyák lazításához.

A gumicsere során ügyeljen arra, hogy ne rohanjon, nehogy másodszor is kilyukadjon a belső tömlő vagy a gumiabroncs, és még több időt veszítsen. Az abroncs cseréje akkor is szükséges, ha repedéseket mutat. Ezenkívül 10 év elteltével érdemes lecserélni a gumikat és a belső tömlőket, még akkor is, ha azok nem okoznak különösebb problémát. Az ideális, ha két azonos korú és kopású kerék van. Ha az egyik kereket kopás miatt cserélni kell, érdemes a másik kereket is cserélni.

Ha ez a tömlő nélküli gumiabroncs, felfújásához kompresszort kell használni. Ennek az az oka, hogy a gumiabroncsot a felnire helyezik, majd addig fújják fel, amíg kattanást nem hall. Ez a hang azt jelzi, hogy a helye megfelelő. Ezután a nyomás beállítása előtt néhány órán keresztül túlfújva tartjuk.

Ha a kerékpár gyorskioldó szerkezettel van felszerelve, akkor azt a legnagyobb körültekintéssel kell kezelni. Valójában a legkisebb görbület a teljes tengely cseréjét eredményezheti.

Kerülni kell a fékek, gumiabroncsok és tömlők zsírozását is. Valójában ez a gumi idő előtti elhasználódásához vezethet.