Gyakorlati tanácsok egy szerelőtől

Az autótulajdonosoknak minimális mechanikai ismeretekkel kell rendelkezniük ahhoz, hogy probléma esetén gyorsan intézkedjenek, vagy karbantartsák a járművet a meghibásodások elkerülése érdekében. Valójában senki sem mentes a problémáktól. Íme néhány szerelői tipp az autó megfelelő karbantartásához (akkumulátor, motor, szűrő stb.).

A szerelő tippjei az autó karbantartásához

Karbantartsa az akkumulátort néhány tipp segítségével

Az dobok autóból a korlátozott élettartam 5 és 8 éves kor között. Meg kell jegyezni, hogy egy akkumulátor rendszeresen karban kell tartani phosszú ideig tart, és megakadályozza a meghibásodásokat. A következőképpen kell meghosszabbítani az elem élettartamát:

  • Ellenőrizze az elektrolit szintjét : ez körülbelül folyékony amely lehetővé teszi az áram áthaladását az akkumulátoron. Leesik a szintje idővel ezért szükséges évente kb.
  • Használja az akkumulátort a megfelelő időben : szükséges kerülje a kérést az akkumulátort az autó beindítása előtt. Célszerűhasználjon légkondicionálót vagy akár a fényszórókindulás után.
  • Válassza ki az akkumulátort a felszereltségnek megfelelően : az'áramerősségaz akkumulátort az autóban lévő eszközök számához kell igazítani. Így új eszközök (kiegészítő képernyő, autórádió, irányítási rendszer stb.) telepítésével szükségessé válhat a akkumulátort cserélni nagyobb áramerősséggel.
  • Az akkumulátor töltése : időnként szükséges feszültséget mérni akkumulátor segítségével a multiméter. Ezt a készüléket gyorsan fel kell tölteni, ha a feszültség kisebb, mint 11 volt. Ha az autót egy ideig nem használják, akkor muszáj ne felejtse el időnként beindítani a motort az akkumulátor feltöltéséhez.
  • Rendszeresen tisztítsa meg a terminálokat az akkumulátor megfelelő működésének biztosítása érdekében.
  • Védje az akkumulátort szélsőséges hőmérséklet-változások, amelyek nagymértékben befolyásolják megfelelő működésüket.

Karbantartsa az autó szűrőit

Nem szabad minimalizálnunk aa szűrők fontossága, beleértve a légszűrőt, az olajszűrőt, az üzemanyagszűrőt és a kabinszűrőt.

  • az olajszűrő nagyon fontos szerepet játszik a motor megfelelő működésében. Valójában megtartja az olajban lévő összes szennyeződést, és így segít megelőzni a motor eltömődését. az az olajszűrőt évente egyszer cserélni kell. Ez a készülék nem tisztítható.
  • az Üzemanyagszűrő : Bizonyos jelek, például ismétlődő üzemanyag-kimaradás vagy motorhiba azt jelzik, hogy ideje kicserélni az üzemanyagszűrőt. Ha ez utóbbi rossz állapotban van, az a motor mozgó alkatrészeinek idő előtti kopásához, fehér füst megjelenéséhez, a gyorsulás elvesztéséhez vagy akár az injektorok eltömődéséhez vezet. Ezért fontos, hogy kopás esetén cserélje ki.
  • az légszűrő : ezt a készüléket ki kell cserélni 20.000 km-enként. Ezenkívül indítási nehézségek vagy a motor zaja esetén ne felejtse el ellenőrizni a légszűrő állapotát. Ez az utolsó gyakrabban kell cserélni ha az autó gyakran poros úton halad. A légszűrő lehet feltakarítvasűrített levegővel a legalacsonyabb nyomáson, hogy ne sértse meg a redőket.
  • az kabinszűrő : ennek kell lennie évente egyszer cserélik. A légkondicionáló rendszer által generált levegő mennyiségének csökkenése vagy a ventilátor zaja azt jelzi, hogy ideje kicserélni a kabinszűrőt.

Karbantartsa a motort

A motor az autó szíve. Ő rendszeres karbantartásnak kell alávetni a jármű megfelelő működésének biztosítása és a meghibásodások megelőzése érdekében. Íme néhány tipp a motor karbantartásához:

  • Hitelesítenirendszeresen az olajszint, nagyjából egyszer egy héten. Az autónak kell lennie tökéletesen lapos elvégezni az irányítást. Az olaj valóban fontos a motor megfelelő működéséhez. Ez utóbbit a megfelelő hőmérsékleten tartja, és csökkenti a súrlódást a különböző részek között. Ezért fontos elkészíteni a olajcsere 7500 km-enként ról ről.
  • Rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék szint.
  • Rendszeresen tisztítsa meg a motort elkerülje az eltömődést valószínűleg zavarja a motor megfelelő működését.

Ismerjen meg más tippeket az autó megfelelő karbantartásához

Ha szükséges elvégezni időszakos karbantartás, bizonyos pontokra is figyelni kell:

  • Üzembe helyezés : ajánlott melegítse fel lovaglás előtt, főleg dízelnél. Ezenkívül a legjobb, ha az indítás utáni első tíz percben 3000 ford./perc alatt marad.
  • Megállt : várjon körülbelül 30 másodpercet a megállás után a motor leállítása előtt, különösen, ha az utóbbit turbófeltöltő segíti.
  • Kuplung : ne tartsa rajta a lábát a piros lámpánál és a korcsolyázás dombon induláskor. A legjobb, ha megszokjukhasználja a kéziféket. Sebességváltás előtt szánjon időt a kikapcsolásra.
  • Védje az autót takaróval, ha minden este kint marad. Gondoskodni kell arról is, hogy a jármű száraz talajon álljon le, hogy megóvja a nedvességtől. Idővel a nedvesség jelentős károkat okozhat: kötésekben, elektromos kábelekben, alvázban stb.
  • Rendszeresen mossa le az autót : rendszeresen távolítsa el a sarat a korrózió megelőzése érdekében.
  • Parkolj le árnyékban, ha lehetséges, mert az erős hő károsítja a szervezetet.
  • Tisztítsa meg az autó alját nagynyomású sugárral sós havas úton való vezetés után. Nagyon korrozív, fontos, hogy lemossuk az autót, hogy megőrizzük az összes fém alkatrészt.
  • Kerülje a kézifék túlhúzását amikor a hőmérséklet 0 °C alá süllyed. Télen az autó alacsony hőmérséklettől szenved.
  • Cserélje ki a gyújtógyertyákat 20 000 km-enként.
  • Rendszeresen ellenőrizze a gumik állapotát : nem lehet rajtuk szakadás vagy vágás. A futófelületnek egyenletesen kell kopnia. Tudni kell, hogy a kopási határ 1,6 mm, ezen a határon túl cserélni kell. Az egyenetlen kopás a futóművek kiegyensúlyozatlanságát jelzi, amelyet gyorsan ki kell javítani.
  • Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását kéthetente, ha az autót rendszeresen használják.
  • Inkább kézi mosást kefe hengerek helyett, amelyek megkarcolhatják az autó fényezését.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found