riverandsouladventures.com

Miért vesztegeti az időt egy kerékpár belső csövének javítására, ha többször is defektet szenvedett? Hogy elkerülje a kellemetlen meglepetéseket egy csodálatos kirándulási napon, biztonságosabb kicserélni. Valójában ez egy pillanat alatt elvégezhető művelet. Íme, hogyan kell csinálni.

A belső cső cseréjéhez szükséges szerszámok

Mielőtt elkezdené, meg kell győződnie arról, hogy minden nélkülözhetetlen eszközök vannak kéznél. Az anyagnak tartalmaznia kell:

• A gumiabroncs kanál, még mindig hívják gumiabroncs kar kerékpár (lehetőleg kettő);
• A szivattyú vagy ennek hiányában a CO2 patron;
• A tartalék belső cső.

Az érintett kerék szétszerelése

A kerékpár belső csövének cseréjéhez először el kell távolítania a kereket:

1. Szerelje fel a kerékpárt fejjel lefelé úgy, hogy a 2 kerék a levegőben legyen. A kormányt támaszként fogják használni, hogy ebben a helyzetben tartsák.
2. Ezután lazítsa meg a féknyergek hogy kiszabadítsa a felnit és a kereket.
3. Távolítsa el a gumiabroncs szelepsapkáját, ha a kerék fel van szerelve.
4. Nyomja meg a szelepet, hogy kiengedje a rekedt levegőt.
5. Csavarja ki a kereket rögzítő anyákat egy megfelelő villáskulccsal.
6. Engedje el a kereket a kerékpárról.

A belső cső kihúzása a kerékpárból

A gumiabroncs elengedése után a következő lépés a gumiabroncs belsejében található belső tömlő eltávolítása. Ezt csináld meg :

1. Vegye le a gumit a felniről;
2. Tartsa az abroncskanalat a gumiabroncs és a felni közé szorítva;
3. Csúsztassa az abroncskanalat a felni teljes kerületén. Így a gumiabroncs mentes lesz a felnitől.
4. Óvatosan távolítsa el a belső csövet a kezével, hogy elkerülje a szelep sérülését.

Belső cső cseréje a kerékpáron

E lépés előtt szükséges húzza végig ujjait a gumiabroncs belsejében hogy megbizonyosodjon arról a defektet okozó törmelék már nincs meg, azután :

1. Tisztítsa meg az abroncsot és a felnit nedves szivaccsal.
2. Cserélje ki az abroncs felét a felnire
3. Fűzze be az új belső tömlőt a gumiabroncs belsejébe, ügyelve arra, hogy a szelep egy vonalban legyen a felniben lévő furattal.
4. Enyhén fújja fel a belső csövet, hogy formát ölthessen. Ez megakadályozza, hogy beszoruljon a gumiabroncs és a felni közé.
5. Illessze be a gumiabroncs másik oldalát, ügyelve arra, hogy a széleit lehajtsa.
6. Masszírozza át a teljes kerületet, hogy megfelelően központosítsa a gumiabroncsot a belső tömlővel
7. Fújja fel az abroncsot úgy, hogy a levegő egyenletesen keringhessen a belső tömlőben.

Mindezen lépések után ideje visszatenni a kereket a helyére, mielőtt visszatérne az útra.